Progettazione Definitiva ed Esecutiva del Riassetto nodo di Bari – Tratta a sud di Bari: variante di tracciato tra Bari Centrale e Bari Torre a mare.

Progettazione del sottovia carrabile e ciclopedonale S.Anna, posto in opera “a spinta” mediante opportuno sistema di sostegno provvisorio dei binari (tipo Essen).

Inserimento di due rotatorie lungo le viabilità esistenti.

Anno: 2016 – 2017

Committente: Italferr S.p.A.